1

Parowozy

2

OK1-258

3

OK1-266

Tender 22D2.
Lokomotywę kupiło Polskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei w 2005 r. za 1 tysiąc złotych.

4

OL49-102

Tender 25D49.

5

OL49-11

Tender 25D49.

6

OL49-27

7

OL49-29

8

OL49-3

Zbudowany w !951 r.
Prędkość maksymalna 100m\h.
Moc 1290Km (950KW).
Siła pociągowa 9600kg (96KN).
Nadciśnienie pary w kotle 16hg\cm2 (1,6MPa).
Masa przewozu 144,9 t.
Długość parowozu 20675 mm.
Obsługiwały pociągi osobowe o masie 400t.
Parowóz skonstruowano w 1949r do obsługi lokalnych pociągów pasażerskich.
Parowozy tej serii budowane były w latach 19951-1954 przez zakłady FABLOK w Chrzanowie w ilości 112 sztuk dla PKP; trzy parowozy wyprodukowano na eksport do Korei Północnej.
Parowóz brał udział w paradzie parowozów na 150-lecie kolei na ziemiach polskich.
Po restrukturyzacji kolei parowóz ten znalazł się w zasobach Zakładu Taboru w Białymstoku (obecnie Cargo). 30.04.2009 r. parowóz został przeciągnięty na stację Białystok, gdzie obecnie stoi w dawnej lokomotywowni przy obrotnicy).
Parowóz występował w filmach: „Siedlisko”(reż J.Majewski), kręconym na stacji Stare Juchy, oraz w filmie historycznym „Wszystko ,co nasze” ukazującym życiorys byłego prezydenta na uchodźctwie - Kaczorowskiego.
Nr fabryczny parowozu 2629.
Rok budowy 1951 r.
Nr fabryczny kotła 13246 .
Tender 25D49.

9

OL49-61

Nr fabryczny parowozu 2611.
Rok produkcji 1954.
Tender 25D49.

10

OL49-80

Nr Kotła 1100.
Tender 25D49.